焊接球閥的焊接其實不同于普通的焊接技術(shù)，因為閥腔內(nèi)有非金屬的密封材料橡膠和聚四氟乙烯塑料，不能進行在焊接后的熱處理。焊接球閥的厚壁多層的焊接過程是金屬材料多次反復(fù)的加熱和冷卻的過程，通常它的焊接接頭都是設(shè)計成窄間隙厚壁埋弧焊，還有的使用全焊接的閥體多數(shù)是那種超大的厚度筒狀的焊接接頭。因此閥體焊接接頭的根部縫隙的應(yīng)力集中，殘留應(yīng)力，組織劣質(zhì)化成為閥體結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)，目前的兩種處理方式是： 1。是熱處理技術(shù)處理；2。是接頭處處理；這兩種處理方式將產(chǎn)生幾倍于正常工作應(yīng)力的應(yīng)力集中，同樣使廠家工程師們難于處理。

    由此可見，如何解決焊接球閥閥體焊接接頭的根部縫隙的應(yīng)力集中，殘留應(yīng)力，組織劣質(zhì)化成為閥門焊接的最大問題，泉城牌全焊接球閥廠家在此給大家把閥體焊接工藝技術(shù)要點匯總?cè)缦拢Ｍ軌驇偷较肓私馇蜷y焊接技術(shù)的各位朋友！

現(xiàn)將該閥體的焊接工藝介紹如下。

1、閥體的技術(shù)要求

  (1)縫焊接完后閥體無變形，包括上下軸口法蘭(45鋼)。

(2)閥體的受熱面積不能過寬且溫度不能過高，否則會破壞閥體內(nèi)的密封裝置。

(3)不能出現(xiàn)焊瘤。

(4)保證受壓在10MPa以上。

2、焊縫結(jié)構(gòu)

根據(jù)以上技術(shù)要求，確定該焊縫為不焊透焊縫。因此要求焊縫的對接形式既能保證裝配又能保證不焊透。經(jīng)過試驗，最后確定焊縫形式。

3、閥體的材料

因為該閥體為ZG15Ⅱ，故在加工前對閥體的化學(xué)成分進行了化驗，化驗結(jié)果與鑄造時的化驗結(jié)果一致，符合設(shè)計要求。

  4、裝配

利用油壓機改裝翻轉(zhuǎn)胎定位，并在周圍兩半部分用螺栓緊固，調(diào)整進行密封性試驗，球體外部與閥體間達到設(shè)計要求。

5、焊接工藝

考慮到閥體的技術(shù)要求，最終選擇了MAG的CO2焊機。

 焊接材料選用ER50-6(Ø1.0)焊絲。

根據(jù)焊接材料的等強度原則，所選ER50-6(Ø1.0)焊絲滿足于ZG15Ⅱ的要求。

保護氣體采用82%Ar+18%CO2混合氣體。

5.1定位焊

由于鑄鋼與45鋼的淬硬傾向嚴(yán)重，故在定位焊前需對其進行預(yù)熱，采用氧-乙炔焰對焊縫兩側(cè)各2倍于板厚的范圍內(nèi)均勻加熱至75~100℃(偏向45鋼側(cè))，以不影響密封裝置為準(zhǔn)，用遠紅外線測溫儀測量。

在焊接前將焊縫兩側(cè)表面20mm范圍內(nèi)的氧化皮及銹蝕用角向磨光機打磨出金屬光澤。

在焊縫兩側(cè)距邊緣50mm處打定位點6處，并用卡尺測量其兩點間的距離，以便測量其收縮量。

5.2封底焊

因考慮到ZG15Ⅱ材料的剛性大、塑性差的特點，故在選擇焊接規(guī)范上應(yīng)采取小的焊接參數(shù)，即小的焊接熱輸入。在保證焊縫質(zhì)量的前提下，盡量提高焊接速度，減少熔合比，在變形方面采取多層多道分6段對稱施焊的方法;注意每焊一層用卡尺測量定位點，對收縮量進行控制，直至焊完。除第一道和最后一道以外，其它各道之間采用錘擊方法進行消除應(yīng)力處理。

      6、最后一步

完成焊接后，通過打壓試驗(氣密)焊口無漏，密封面滿足技術(shù)要求后，經(jīng)過X射線探傷，焊縫本身無氣孔、夾渣、未熔合、裂紋等焊接缺陷，閥芯旋轉(zhuǎn)滿足技術(shù)要求。